Bei verzinkten Karosserien bildet das Türscharnier aus Buntmetall in einer Salzwasseratmosphäre ein galvanisches Element, das dann zu Korrosion führt. Daher wird in diesen Fällen eine Dichtbeilage als Trennelement montiert. Diese Dichtung ist aus asbestfreiem Faserstoffmaterial novaform ^® 770 einseitig selbstklebend.