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Frenzelit Werke GmbH



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Neu von Frenzelit: isoTHERM® MIS - Treibstoffleitungen gut verpackt

15.12.2011
Anschläge: 2520 | Bilder: 1 | Nummer:907

isoTHERM® MIS - Treibstoffleitungen gut verpackt

Verbrennungsmotoren und Treibstoffe wie Diesel und Benzin sind „eine heiße Mischung“, bei der es auf perfekte Isolation ankommt. Für die Isolation z.B. von Hydraulik- und Benzinleitungen in Großdieselmotoren hat Frenzelit, Technologieführer auf dem Gebiet der Technischen Textilien und Isolationen, mit isoTHERM® MIS (MIS= Multi-Isolation-System ) ein speziell für diese Leitungen entwickeltes vibrations- und temperaturbeständiges Isolationsmaterial vorgestellt. Es zeichnet sich durch seine einfache Montage und Demontage ebenso aus wie durch Unbrennbarkeit, Öl- und Benzinbeständigkeit.

Revision mit Klettverschluss
Das Spektrum industrieller Dieselmotoren reicht vom Schiffsdiesel über Motoren in Bau- und Landwirtschaftsmaschinen bis zu Aggregaten zur Energieerzeugung und Notstromversorgung. Die Isolation von medienführenden Leitungen stellt bei diesen Motoren eine besondere Herausforderung dar. Denn hier kommt es nicht nur auf Medien- und Hitzebeständigkeit an, sondern auch auf das anwenderfreundliche Handling bei der Montage bzw. Demontage.

Drei Lagen – alle für einen Zweck
Frenzelit isoTHERM® MIS ist mehrlagig aufgebaut und vereint das Beste, was Frenzelit für diese anspruchsvolle Anwendung aufzubieten hat. Die äußere Lage besteht aus einem isoGLAS®-Gewebe mit einer dieselbeständigen Silikonbeschichtung (rot). Als Innenlage wird ein verschleißfestes novaTEX®-Gewebe auf Basis von Aramidfasern (gelb) verwendet. Und als Zwischenlage kommt isoGLAS®-Nadelvlies zum Einsatz. Zusammen erreichen sie eine Hitzbeständigkeit von kurzzeitig bis 250 °C Anwendungstemperatur und 60 °C Kontaktschutztemperatur. Medienbeständigkeit gegen Diesel/Benzin und Hydrauliköle versteht sich von selbst.

Standardkonfektionsgröße und Sonderanfertigungen
Damit sich die Isolation optimal an Rohrkrümmungen anpassen kann, sind isoTHERM® MIS Isolationen mit einem zickzack-förmigen Einschnitt versehen. Ein temperaturbeständiges Klettband erlaubt die einfache Montage bzw. Demontage, wenn die Anlage zum Beispiel zur Revisionszwecken heruntergefahren wird. Für eine Reihe von Motorentypen stehen standardisierte Abmessungen zur Verfügung. Isolationen für neue Prototypen oder individuelle Konstruktionen werden nach Anforderungen individuell ausgelegt und in der hauseigenen Näherei konfektioniert. Dabei sind alle Durchmesser ab 1“ aufwärts lieferbar.


Bilder
Foto  (isoTHERM® MIS)
Foto (isoTHERM® MIS).jpg
Dateigröße: 1,66 MB
Dateien:
fzt164ta-pi-isotherm-mis-11-12-15.doc    Dateigröße: 125,5KB




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